驾校生意火爆，人满为患，应运而滋生出挂靠驾校也如雨后春笋,家庭式的挂靠驾校也逐渐增多，一到两部二手车,租场地,三到四个人便成立一个挂靠驾校。以某驾校为例，其下挂靠驾校多达40多个，教学质量和收费情况是千差万别，有的挂靠驾校当初承诺“一费制”，到每考一科却变了味。理论考试要交100元听课费，理由是你没有每次到场我为你打了卡；桩考练习要交场地费，理由是红外线开机要交开机费，每小时200元；场地练习要交场地费；路考要交夜训费100元；拿证要交工本费180元，不然就不给你报名。有些教练还谎称要交软过费300元，学员不交就千方百计给你设计障碍。在当初承诺的一费制基础上多收了近1000元，很不规范，学员意见很大。

根据目前挂靠驾校存在的问题，特建议：

1、 加大驾校整顿力度，取销挂靠驾校制度，按目前已经批准的总数进行统一的教学和收费；

2、 将原来挂靠驾校教练收回统一安排教学工作，将符合资质的教练进行编号，由学员选择或者抽签与教练结合，学费实行一费制；

3、 各总校应该设立教学部和后勤部，教学部对各点教练教学情况进行巡视，作好考勤记录，定期收取学员的反映，作为教练考评依据之一；后勤部开统一的一费制发票，加盖有关政府部门公章，总校要将收费标准要向社会公示；

4、 公安车辆管理部门应该定期检查各驾校的教学情况和收费情况，每年对辖区内驾校进行一次评估，并将评估结果公开，接受人民群众的监督。