“要利用好西部陆海新通道建设上升为国家战略带来的新机遇，进一步加强我市开放平台协同发展，加快内陆开放高地建设。”在10月14日召开的重庆市2019年度政党协商第二次调研协商座谈会上，主委陈贵云代表民进重庆市委会就我市加强开放平台发展，加快内陆开放高地建设建言。

重庆市是西部大开发的重要战略支点，是“一带一路”和长江经济带的联结点。加强开放平台建设是重庆市加快建设内陆开放高地的重要抓手，更是把习近平总书记的殷殷嘱托全面落实在重庆大地上的重要举措。近来来重庆市不断完善平台体系，夯实平台功能，切实发挥平台引领作用，构建形成了包括两江新区、中国（重庆）自贸试验区、中新互联互通项目、重庆高新区、经开区等19个国家级开放平台在内的开放平台体系，成为重庆开放发展的“火车头”和“主载体”。与此同时，“平台功能定位趋同”“平台同质化竞争激烈”“平台枢纽集聚功能弱”等问题也不同程度存在。

为进一步促进重庆开放平台发展，为重庆加快建设内陆开放高地献计出力，今年4月以来民进市委会组织会内外相关领域专家成立课题组，到企业、部门深入开展调研，广泛收集相关意见建议，并在政党协商座谈会上作了题为《进一步促进我市开放平台协同发展的建议》专题发言，分析了目前开放平台发展在不同平台间的功能定位、制度创新集成、多式联运等方面面临的困难和问题，并提出了强化开放平台功能定位，明确主导产业，树立各平台的鲜明产业特色；加大成果复制和制度创新力度，构建与西部陆海新通道发展相匹配的贸易便利化创新集成制度体系；结合陆海新通道建设，做好产业通道布局，依托贸易便利化的营商环境和贸易分销渠道竞争能力，构建形成跨地区的产业协作配合链；解决多式联运 “中间一公里”问题，加强公路、铁路、水运的物理空间之间的衔接度，提高基础设施完备水平和运输服务能力；以市场机制加强与兰州等物流节点的协作；建立服务中国-东盟经贸合作国际金融机构间、金融机构与核心企业间的互联互信等六条具体建议。