据大渡口区政协副主席、民进大渡口区委主委袁金英反映：

重庆工业博物馆建于重钢工业遗址上，是我市五大博物馆群建设的重点工程，并列入我市十大地标性文化建筑项目。作为我市“十二五”重大社会文化事业项目，重庆工业博物馆却因各方面原因致使项目进度缓慢。现已跨入“十三五”，该项目仍处于建设初期，应引起高度重视。通过走访调研，发现存在以下问题亟待解决：

1.未取得国有博物馆主体资格

根据博物馆条例，国有博物馆需依照有关事业单位登记管理规定设立。由于工博项目采取企业运作的创新模式，虽为国有博物馆，却未取得事业编号，导致其在展品征集和博物馆经费申请方面存在阻碍。

2.市级相关配套扶持政策落实不够

根据国务院和市政府出台的相关文件，工博项目列为工业遗产保护再利用试点项目，可配套相关扶持政策。而目前仍有大量扶持政策未落实，如减免或返还建设规费、土地费税、营业税、企业所得税等。企业投资压力较大。

3.现有文物展品数量不足、价值不高

目前已征集的文物展品由于多是通过捐赠方式取得，存在数量相对不足、历史价值不高等问题，难以达到工业博物馆对文物展品和展陈形式的较高要求。

4.交通条件较差

目前项目对外交通主要为双向两车道的省级公路，由于年久失修，加之重车碾压，造成目前路面坑洼、出入交通极为不便。

5.缺少重点企业入驻

由于缺乏宣传推广和政府支持，工博项目中的行业（企业）展馆至今鲜有行业代表和标杆企业入驻，难以发挥其项目产业集聚和带动效应。

为此，建议：

1.增加工业博物馆事业编号

建议市编办统筹我市事业单位编制管理，大力支持工博项目开展，增加工业博物馆事业编号，不占人员编制。

    2.市级部门加大政策落实力度

    建议市文广局牵头，市级相关部门配合出台文件落实现有优惠扶持政策。建议市文广局继续争取国家相关补助资金，如国家老工业基地预算内资金等，减轻企业投资压力，发挥试点项目的示范效应。

3.多渠道丰富文物展品

建议市文广局牵头市级相关部门，协助征集市内外优秀工业文物展品，协调市财政局拨付专项资金补贴，用于文物展品的运输、存放、维护等开支。

4.优化交通体系

建议市建委协调加快试试嘉华大桥南延伸段三期工程、四横线分流道和九龙坡滨江路等城市干道建设，与项目周边市政干道形成路网连接；建议市规划局将重钢新港码头改变为旅游码头，有力减少重车通行数量。

5.动员号召市内重点企业入驻

建议市国资委、经信委、工商联等部门鼓励号召所属重点企业入驻工博项目行业（企业）展馆，加快建立笔电、汽摩、现代制造业、战略性新兴产业等的专业发布平台或体验中心。